Tras la SUBE digital, bancos y billeteras avanzan en su plan para que el boleto se pueda pagar con tarjeta

Este miércoles se lanzó a nivel nacional SUBE digital, una alternativa que permitirá pagar el boleto de colectivo directamente con el celular. La iniciativa es la primera de este tipo y se extenderá más adelante a los subtes y trenes.

La puesta en marcha llegó un mes después de que el Gobierno anunciara la desregulación del sistema SUBE para abrir la competencia a otros jugadores de medios de pago. Allí se anotaron las tarjetas, los procesadores de pagos y las billeteras virtuales. Todos buscan ingresar a un negocio que solamente en julio movió $81.900 millones.

Según había anunciado la Secretaría de Transporte, las primeras pruebas piloto para pagar con tarjeta prepaga, de débito o crédito se harán en los colectivos de dos ciudades del interior, en los subtes de la Ciudad de Buenos Aires y en el tren Urquiza. La desregulación del sistema mantuvo como procesador a Nación Servicios, empresa del grupo Banco Nación que tiene a su cargo el desarrollo de SUBE.

El propio Gobierno había dicho que la posibilidad de pagar con tarjetas de débito y crédito en los colectivos iba a demorarse hasta 2025 porque abarcaría a 30.000 unidades que circulan por el país. Por el contrario, eso no fue un obstáculo para Nación Servicios que desarrolló versión digital de la tarjeta SUBE física y la empezará a poner en marcha desde este miércoles en 61 localidades para llegar a más de 25.000 colectivos.

El lanzamiento comprende habilitar la tarjeta digital en la aplicación SUBE y pagar con el celular, siempre que tenga tecnología de NFC (Near Field Communication, que permite comunicarse por proximidad) y sistema Android. Si bien esto abarca a una buena cantidad de teléfonos, el parque de equipos es mucho más amplio. Por eso, el sistema financiero todavía ve oportunidades de negocio en el pago del boleto